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瑞士测高仪是一种立式单坐标数字化几何量测量仪器
时间:2021-11-20 点击次数:589
  瑞士测高仪是一种立式单坐标数字化几何量测量仪器,通常是以高精度的光栅、容栅或磁栅作为测量元件,配以DSP信号处理单元及软件包,可以快速测量高度、平面间距、孔轴直径、中心距及形位误差等,由于使用方便、可测量项目多,而广泛应用于制造业中。在快速测量中,保持精度稳定是确保测高仪可靠性的基本要求,为此,测高仪必须具备良好的动态性能,表征测高仪动态特性的指标很多,其中,测量速度、定位精度和测量力是3个主要方面,通过有效的测试方法进行测试,既能评定测高仪的性能,又能将测试结果用于仪器误差修正;进一步分析误差的来源,可发现测高仪各组成机构的缺陷和不足,对提高测高仪的测量精度具有实际价值。
  瑞士测高仪测定位精度测试:
  采用的激光干涉仪为SP2000-D微平面镜干涉仪,其测量分辨率达到1.28nm,靶镜移动速率为600mm/s,*高速、高精度的要求,与传统激光干涉仪相比,其主要特点是靶镜比较小,直径为5mm,可以方便固定在测高仪测杆上,在调好干涉仪光路后,测高仪采用第3档测量速度,滑块每上移20mm左右记录1次数据,待完成滑块上移和下移定位误差的测量后,得到误差。
  对于需要用汽车运输的矿岩,其运输车辆,根据本区矿岩性质特点、矿山采剥规模、当地气候条件,通过对国内矿用汽车生产状况、设备性能及在矿山使用效果的认真调查研究后,结合本矿区重载上坡运行的特点,推荐45t矿用自卸汽车运输矿石,108t矿用自卸汽车运输岩石。设备大型化后,作业人员少,既节能,运输成本也低,汽车等待时间短,单向行车密度较小,能提高运行速度,充分发挥运输设备的效率,减少安全隐患。
  瑞士测高仪进行定位精度测试是新的尝试,测试结果主要反映了导轨的制造误差,建立误差补偿模型可以提高定位精度。测量力的测试结果反映了机械结构的缺陷,也从侧面反映了驱动电机的性能,用户在实际使用仪器的过程中,应避免采用较大的测量逼近距离,这样才能更好地减小测量误差。

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